Murzilka: Очень примечательный факт конверсии - только теперь не на руинах СССР, а в просветленной европе... Что тут можно сказать, космические буксиры работают на жидкостных двигателях, это совсем другие энергии, а твердотопливные ракеты - это именно военная баллистика... В ролике отклонение начинается приблизительно с 3.45 - следите за графиком внизу и за показаниями скорости и высоты... В общем интересный и поучительный пуск. У них "проблема" с Зефиром-40: твердотопливным ускорителем. (Все твердотопливные ускорители суть производные от МБР, а это значит, что уровень инженерной мысли при производстве МБР итальянцами — AVIO s.p.a. — под большим вопросом).🚀🛰 два спутника офф... .🌍 - наступит МИР! - ТГ-канал

пятница, 23 декабря 2022 г.

Очень примечательный факт конверсии - только теперь не на руинах СССР, а в просветленной европе... Что тут можно сказать, космические буксиры работают на жидкостных двигателях, это совсем другие энергии, а твердотопливные ракеты - это именно военная баллистика... В ролике отклонение начинается приблизительно с 3.45 - следите за графиком внизу и за показаниями скорости и высоты... В общем интересный и поучительный пуск. У них "проблема" с Зефиром-40: твердотопливным ускорителем. (Все твердотопливные ускорители суть производные от МБР, а это значит, что уровень инженерной мысли при производстве МБР итальянцами — AVIO s.p.a. — под большим вопросом).🚀🛰 два спутника офф... .🌍 - наступит МИР! - ТГ-канал - http://t.me/murzilka_inc

Очень примечательный факт конверсии - только теперь не на руинах СССР, а в просветленной европе...

Что тут можно сказать, космические буксиры работают на жидкостных двигателях, это совсем другие энергии, а твердотопливные ракеты - это именно военная баллистика...
В ролике отклонение начинается приблизительно с 3.45 - следите за графиком внизу и за показаниями скорости и высоты... В общем интересный и поучительный пуск.
У них "проблема" с Зефиром-40: твердотопливным ускорителем.
(Все твердотопливные ускорители суть производные от МБР, а это значит, что уровень инженерной мысли при производстве МБР итальянцами — AVIO s.p.a. — под большим вопросом).