Новые мини ректоры!!! | Члены альянса могут отправить войска | Искусственный интеллект для "отмывания денег" | Новости
Главный конструктор реакторных установок атомных станций малой мощности (АСММ) Денис Куликов сообщил, что серийное производство малых АЭС «Шельф-М» мощностью 10 МВт должно начаться с 2032 года. Одна установка «Шельф-М» в течение 60 лет обеспечит подачу электрической мощности 10 МВт и тепловой мощности 35 МВт, и таких модулей может быть несколько, что позволяет гибко масштабировать установки. Тепло и энергия придут во все медвежьи уголки страны.
Первый атомный энергоблок с реактором «Шельф-М» построят в Якутии в районе золоторудного месторождения Совиное, лицензией на разработку которого владеет Эльконский ГМК — «дочка» горнорудного дивизиона «Росатома». Согласно плану, ввод энергоблока в эксплуатацию запланирован на 2030 год. Эксплуатация блока позволит подготовиться к серийному производству модулей, выпуск которых обещает начаться с 2032 года.
6 июня Politico: Глава республиканцев в Палате представителей Кевин Маккарти и глава республиканцев в Сенате Митч Макконнелл разошлись в вопросе выделения денег на оборону и Украину в частности.
Маккарти требует отказаться от практики, когда расходы на Украину выделяются отдельным бюджетом и хочет включить их в основной бюджет США, тогда будут работать ограничения по расходам, на которые пошли Конгресс и Белый дом в рамках сделки с повышением потолка госдолга.
Маккарти указал, что расходы на оборону должны соответствовать соглашению, которого он достиг с Белым домом, ограничив их 886 миллиардами долларов.
“Почему вы переходите к дополнительному финансированию, когда мы только что приняли долговое соглашение”, - сказал Маккарти. “Если идея дополнительного финансирования заключается в том, чтобы обойти соглашение, к которому мы только что пришли, я думаю, нам нужно пересмотреть уже выделенные ассигнования”.
\
Первое в России производство антиблокировочных тормозных систем (ABS) запускается в Костроме, с 1 июля начнутся серийные поставки российским автопроизводителям, сообщил РИА Новости заместитель главы Минпромторга Василий Шпак.
Шпак также отметил, что в стране уже удалось импортозаместить электронные блоки управления, жгутовую продукцию и частично датчики для автопрома. "Мы и дальше планируем увеличивать долю российских электронных компонентов в автопроме, а также локализовывать недостающую электронную архитектуру", — уточнил он.
Высоко локализованные автопроизводители в России, в частности автогигант "АвтоВАЗ", столкнулись с дефицитом систем ABS и ESP еще в прошлом году. Впоследствии власти приняли решение ввести упрощенный техрегламент, который допускал отсутствие данных систем в выпускаемой машине, чтобы не допустить приостановки конвейеров. В конце мая кабмин постановил вернуть с декабря 2023 года установку системы ABS в обязательные требования к выпуску машин в России.
\
Команда Яндекса объявила о запуске роботакси в Москве. Сервис заказа автомобилей, которыми управляет искусственный интеллект, сейчас работает в тестовом режиме в районе Ясенево.
Заказать поездку можно в приложении «Яндекс Go» каждый день с семи утра до часа ночи. Первыми в тестировании примут участие пользователи, которые заранее подавали заявку на сайте проекта. Затем появится доступ у других жителей Ясенево. Они увидят в приложении специальную кнопку для заказа роботакси.
Нажав на нее, можно выбрать точки посадки и высадки и вызвать машину. Всего в Ясенево около сорока таких точек. Жители района смогут доехать, например, от школы «Созвездие» до метро или от Битцевского парка до супермаркета Eurospar.
В соответствии с российским законодательством, в роботакси постоянно находится водитель-испытатель, который следит за безопасностью поездки.
В пресс-службе Яндекса рассказали:
Публичное тестирование роботакси в Москве — это новый этап в развитии беспилотных технологий. Первые испытания роботакси прошли в 2018 году в Иннополисе, а затем в Москве. С тех пор беспилотные машины Яндекса проехали уже больше 24 миллионов километров, а жители Иннополиса совершили более 60 тысяч поездок.
Комментариев нет:
Отправить комментарий